Permis scooter : faut-il un permis pour conduire un scooter en France ?
En France, conduire un scooter de moins de 50 cm³ reste possible dès 14 ans, mais requiert désormais l’obtention du permis AM, même pour les personnes nées après 1988. La

L'actu de Ghinzu
En France, conduire un scooter de moins de 50 cm³ reste possible dès 14 ans, mais requiert désormais l’obtention du permis AM, même pour les personnes nées après 1988. La
La moto 125 attire par son coût relativement abordable, sa manipulation aisée et l’intérêt qu’elle suscite auprès des conducteurs peu expérimentés ou en recherche d’un mode de transport pratique. Sa
Le témoin service de la Peugeot 208 ne s’allume jamais par hasard. Un simple allumage furtif peut signaler un écart, parfois bénin, parfois critique, dans le fonctionnement du véhicule. Ce
L’usure prématurée du système d’embrayage figure parmi les causes les plus fréquentes de passage au garage pour les véhicules équipés d’une boîte manuelle. Certains constructeurs automobiles stipulent dans leur manuel
Le branchement d’une batterie à l’aide de câbles de démarrage figure parmi les interventions automobiles les plus fréquentes, mais une erreur d’inversion de polarité suffit à endommager sérieusement le système
Depuis 2016, la réglementation européenne impose un permis spécifique pour accéder aux motos de moyenne puissance, limitant la conduite à des véhicules dont la puissance n’excède pas 35 kW. Pourtant,
Un changement d’adresse sur un certificat d’immatriculation doit être signalé dans le mois, sous peine d’amende. Depuis 2017, les guichets en préfecture n’acceptent plus les demandes papier. L’ANTS reste la
Un contrat d’assurance classique ne protège pas d’office les locaux liés à une activité professionnelle, même lorsqu’ils partagent une adresse avec un logement privé. Plusieurs sinistres récents dans des garages
Quatre semaines. Pas une de plus. Théo a sacrifié ses vacances d’été sur l’autel de la conduite, avalant chaque leçon comme on avale un espresso au comptoir, d’un trait, sans
Que l’on soit un particulier ou encore un professionnel, le fait de tomber en panne de voiture n’est pas qu’une simple contrainte. Il s’agit d’une source de stress et pour
Prendre soin de sa voiture ne se limite pas à l’apparence : cela influe directement sur la longévité du véhicule et sur le confort au quotidien. Le nettoyage extérieur, souvent relégué
94 % des accidents de la route trouvent leur origine dans une erreur humaine, selon les dernières données publiées par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Les chiffres révèlent
Une statistique brute : chaque année, plus de 900 000 personnes se lancent dans l’apprentissage de la conduite en France. Derrière ce chiffre, des parcours très différents, des envies parfois
L’ANTS peut refuser un dossier de permis de conduire pour une simple erreur sur une pièce jointe, sans avertir immédiatement l’intéressé. Un candidat peut réussir l’examen du permis mais se
Un modèle affichant une garantie constructeur de sept ans ne garantit pas nécessairement une fiabilité supérieure à celle d’un concurrent limité à trois ans. Certains SUV hybrides affichent moins de
Un chiffre tombe comme un couperet : franchir un feu rouge, c’est perdre quatre points et 135 euros, sans distinction entre automobilistes et cyclistes. Depuis l’arrêté du 12 janvier 2012,
Un contrat d’assurance automobile au tiers peut exclure la prise en charge de certains dommages, même lorsque la responsabilité de l’assuré n’est pas engagée. En revanche, une formule tous risques
Un conducteur mineur ne peut jamais souscrire seul un contrat d’assurance automobile en France. Pourtant, plus de 40 % des sinistres impliquant des jeunes conducteurs concernent des véhicules appartenant à
Stationner un deux-roues motorisé sur un trottoir expose à une amende de 135 euros, même en l’absence de gêne apparente pour les piétons. Certaines municipalités tolèrent pourtant cette pratique sous
Les chiffres frappent sans détour : certaines marques de voitures s’affichent bien plus souvent que d’autres dans les rapports d’accidents de la route en France. Le classement dévoilé par carVertical
Certains coloris, autrefois réservés à des modèles prestigieux, s’invitent désormais sur des citadines grand public. Le Gris Nardo, teinte emblématique d’un constructeur allemand, a trouvé sa place sur la Clio
Un contrat d’assurance automobile traditionnel impose une cotisation forfaitaire, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus. Pourtant, certains conducteurs roulent moins de 5 000 kilomètres par an, alors que
La Yamaha R6, dans sa version standard, dépasse largement la puissance tolérée par la réglementation française du permis A2. Pourtant, certains modèles bénéficient d’une homologation spécifique ou d’un bridage permettant
Une homologation européenne ne garantit pas toujours la compatibilité avec tous les véhicules utilitaires. Certains modèles de feux sans fil, pourtant conformes, échouent à maintenir une connexion stable lors de
La version blanche de la Clio 3 n’a jamais bénéficié d’une homogénéité d’équipements ou de motorisations entre deux années consécutives. Certaines finitions, disparues dès 2011, n’ont été proposées qu’en série
Quatre-vingt-sept pour cent des conducteurs partent en vacances sans savoir où dort leur carte grise. Il suffit pourtant d’un simple étui pour faire basculer la quête du précieux document du
L’ennui administratif a trouvé son antidote. Un porte-carte grise personnalisable, c’est la petite révolution silencieuse qui glisse du fun là où l’on s’attend à la paperasse. Un geste, un sourire,
Dans la grisaille des parkings, une Clio 5 bleue ne devrait jamais se contenter de jouer les figurantes. Pourquoi la laisser disparaître dans le décor alors qu’elle pourrait raconter votre
Un rectangle de métal, deux rivets et tout un flot d’ennuis ou de fiertés s’invitent dans la vie d’un conducteur. Qui aurait parié que la plaque d’immatriculation, vieille compagne des
Un “allo ?” qui s’écrase dans un grésillement, c’est déjà trop. Rien ne sabote plus sûrement l’urgence d’une conversation que la voix transformée en écho lointain ou la phrase hachée
Imaginez une Lamborghini rugissant sur l’asphalte, mais oubliez l’Italie : ce bolide, avant d’être l’icône transalpine que l’on connaît, a d’abord pris racine sous le soleil espagnol. Sous les capots
Un casque qui semble tout droit sorti d’un cockpit ou recouvert de motifs dignes d’un film de science-fiction rétro : voilà, aujourd’hui, ce qui fait vibrer les amateurs de deux-roues.
Le hasard n’aime pas les coïncidences, et pourtant, pourquoi tant de voitures mythiques se parent-elles d’un « M » majuscule comme d’un trophée ? Maserati, Mazda, McLaren… Cette lettre semble
Un klaxon timide, un sourire en coin du garagiste : la sentence vient de tomber, votre voiture est recalée. Pas de drame spectaculaire, pas de nuage de fumée derrière le pot
Imaginez une batterie qui veille discrètement, alimentant un fauteuil roulant pendant qu’un simple café s’éternise en terrasse. Ce qui ressemblait hier à de la science-fiction s’invite désormais dans les conversations,
Au détour d’une route anglaise, qui n’a jamais rêvé de voir sa citadine française déjouer le ballet des bus rouges et des black cabs ? Pourtant, derrière l’excitation de prendre
Un simple “R” sur la carrosserie, et tout change : la conversation s’arrête, les regards se tournent, l’attente monte. Les marques automobiles en R ne laissent personne indifférent. Elles avancent
Un client quitte le showroom, sourire aux lèvres, persuadé d’avoir décroché la meilleure affaire. Mais à l’abri des regards, derrière les portes vitrées, la vérité des chiffres s’écrit en silence
Un feu tricolore ignoré, et soudain, tout s’accélère : tôles froissées, gyrophares, et le silence pesant qui suit le choc. Au milieu du chaos, une question s’impose, s’incruste plus sûrement
Sur le bitume d’un parking provincial, la silhouette d’une berline diesel continue d’assumer sa mission, affichant fièrement ses 300 000 kilomètres au compteur. Pendant ce temps, tout autour, les bornes de
À cheval entre la fougue de la majorité et les embûches de la vie d’adulte, Lucas découvre que la vraie épreuve du feu n’est pas le code, mais bien la
Une trottinette électrique qui déboule sur le trottoir, c’est un peu comme une bille lancée dans un flipper humain : trajectoire incertaine, regards en coin, souffle suspendu. Un casque vissé,
Un casque qui flotte sur la tête, c’est un peu comme un parachute percé au moment du saut : on croit voler en sécurité, puis le sol se rappelle à
Rater sa chance et devoir rejouer sur le même terrain, face au même arbitre : voilà le sort réservé aux automobilistes recalés au contrôle technique. Pas question de changer de
Dans la valse infinie des valeurs qui montent et qui dégringolent, la Porsche 911 joue sa propre partition. Elle traverse les crises, les modes et les effondrements boursiers comme une
Un moteur qui gronde, une poignée qui frôle l’horizon, et cette envie furieuse de goûter à la puissance pure : voilà ce que promet une moto 1000cc. Mais avant de
L’arrivée de la moto électrique a bouleversé les habitudes des motards. Avec elle sont apparues de nombreuses idées reçues, alimentées par une méconnaissance du sujet ou par des comparaisons injustes
Il suffit parfois d’un détail escamoté pour se retrouver aspiré dans la spirale kafkaïenne de l’administration. Imaginez un instant : vous pensiez avoir tourné la page sur votre vieille berline,
Un simple coup d’œil sur un pare-chocs, et voilà un mystère qui s’invite : pourquoi ce « F » en bleu sur nos plaques ? Derrière cette lettre anodine, se cache l’indispensable passeport des
Un moteur qui respire, c’est la promesse d’un air qui s’essouffle un peu moins. Sait-on seulement qu’un simple changement de filtre ou un geste précis au démarrage allège déjà le
Un feu rouge qui clignote dans le vide, une silhouette qui traverse sans regarder, un klaxon qui fend l’air – les villes françaises s’écrivent au rythme des urgences et des
Un panneau de sortie d’agglomération derrière soi, la ligne droite qui s’étire devant, et cette impression que tout peut basculer en quelques kilomètres : voilà ce que réserve la route départementale
Il y a des voitures qui franchissent le contrôle technique comme on traverse un champ de mines : chaque cliquetis du moteur, chaque souffle de l’échappement, tout semble suspendu à un
Vingt mille kilomètres. Ce nombre, anodin sur le papier, devient le juge de paix silencieux sur les parkings d’occasion. Il sépare les promesses de liberté des rappels à l’ordre du
Un quad 700cc n’est pas qu’un simple engin : c’est une promesse de liberté brute, une monture qui avale la poussière des chemins et dévore les kilomètres. Pourtant, derrière la
Un parking de lycée, c’est un théâtre où les héros ne roulent pas en grosses cylindrées. Ici, la star ne vrombit pas au rythme d’un V8 mais se faufile, légère,
Un mot discret dans un contrat, et voilà qu’il bouleverse des semaines entières : la franchise. Derrière sa façade administrative, ce terme cache une mécanique parfois implacable. On croit être
Un side-car, c’est un peu comme inviter l’imprévu à chaque virage : une machine qui déjoue la routine, attire les regards et bouscule les habitudes du deux-roues. Loin de la discrétion
La scène a de quoi surprendre : des conducteurs, mains crispées sur leur carnet d’entretien, scrutent la devanture d’un garage en se demandant s’ils doivent encore investir dans leur vieux diesel,
Pile au milieu du chaos routier, lorsque les tôles se froissent et que les silences sont plus éloquents que mille excuses, une question fuse presque toujours : “Et mon bonus,